先来说说洒水车取力器分类：侧取力器、后部取力器、夹心取力器、全功率取力器。取力器就是一组变速齿轮，又称功率输出器，一般是由齿轮箱、离合器组合而成，与变速箱齿轮连接，是变速箱里的一个单独党委，挂上档位加油门泵就可以运作。平时也要对取力器进行保养：如润滑油的更换、尽量不要高度或低温操作、不要空档滑行、打开或分开取力器手柄，一定要先脚踏下离合器，再操作。
洒水车取力器的常见故障和解放方案
1.安装缺陷,固定内壳的四个螺栓松动。
2.取力泵轴承损坏,不能正常运转、卡死。
3.滑套支撑弹簧损坏。
4.支撑面细牙防松螺钉松动,造成挂不上档,不能取力。
5.紧固活塞的内六角螺钉松动,造成漏气,挂不上档,不能取力。
6.活塞O型圈损坏时,造成漏气,挂不上档,不能取力。
7.取力器挂不上档,检查气缸是否漏气,中间位置气缸压差是否正常及电磁阀开关工作情况。
8.输入轴轴承盖损坏（是因为细牙螺栓松动,压板磨透）。
9.壳体破碎、安装底板时未紧固,造成壳体松动。
10.取力器举升泵小,传动轴螺钉脱落、松动。
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