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冬季来临 如何防范洒水车水泵冻裂

作者:程力专用汽车股份有限公司销售二十七分公司 浏览次数:2870 发布时间:2012-11-01 15:01:11
一、泵不能吸水,请按照以下步骤逐步检测:

   1 检查洒水车水泵吸水口和出水口开关是否打开。
  2 洒水车水泵为自吸泵,第一次使用时候要灌引水的。
  3检查吸水管前段滤网是否有杂物堵塞进水口。
  4 逐段检查进水管路是否密封,排除漏气地方的故障。
  5 普通洒水车使用的水泵引水高度应小于5米。
  6 检查洒水车水泵油密封件是否损坏,泵轴渗漏影响其真空度应更换密封件。
  7 洒水车发动机转速太低,达不到所需的真空度,调整油门使转速在1700转/分左右,变速箱不同可能要求的发动机转速不同。
  8 检查洒水车取力器是否工作,取力器和传动轴脱离会造成水泵不能工作。
  9检查洒水车水泵转速是否正常,有没有异常响声。转不动的话多是有杂物缠绕叶片了。
  另外在检测过程中避免水泵长期空转,造成水泵温度过高影响其寿命。 

二. 洒水车水泵不出水 这个问题同样需要涉及到上述几点,还有几点可能性是:
1.洒水车水罐太脏,出水口滤网或泵体堵塞。

2.冬季使用洒水车须要排尽水罐和泵体内积水,否则可能导致罐体内部和洒水车水泵结冰和冻 裂。

3.启动时应注意适度热车:启动洒水车前适度热车是个好习惯,先怠速运转1分钟左右,再让车慢速行驶一段距离来完成,长时间的原地热车将增加油耗;长时间怠速和怠速状态下运行空调尤其消耗燃油。
       

4.行驶时应注意平缓加油、切忌急踩油门:冷却系统、冬季要定期检查水箱、水泵和皮带、水管、补水罐等各部件是否工作正常,特别吸水泵,如有损坏或故障,最好及时修复或更换。因有的车夏天水温偏高,修理人员就把节温器拆除,但到了冬天可能就会出现大问题。开车不要开得太猛,停车后猛踩油门起步,使劲踩刹车和急加速这些行为都会增加燃油消耗。      
       

5.切忌低挡高速行车:洒水车切忌低档高速行车 ,除了容易丧失抓地力外,发动机转速过高,会有点“只喝油不走路”的道理!
       

6.平时注意洒水车保养 :防冻液.检查是否缺液、有无变质,应及时补充或更换。防冻液对洒水车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,不要混用和用假冒伪劣产品。    

       

7.底盘:在入冬前您最好花点时间,给洒水车底盘做个防锈护理。由于洒水车底盘较低,飞驰的轮胎会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上,很容易生锈,蓄电池蓄电池最怕低温,低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多,应补充蓄电池的电解液,调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂加以保护,保证启动可靠。如果车辆在露天停放数周不用,应拆下蓄电池,存放在较为温暖的房间内,以防蓄电池结冰损坏。
       

8.专用洒水泵:天气温度在零度以下时,应把应放尽罐体、泵内及管路内余水,防止洒水车水泵冻裂,在洒水泵下端有一个手动放水阀门打开就可以了。再次使用时,把洒水泵放水阀门关上,再加上一定的引水就可以使用。

 

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