高空作业车本身经受着烈日的酷晒，车身温度会比平时高很多，这样，高空作业车就很容易出现所谓的“开锅”现象，有些车主为了给汽车降温，会采取了一些错误做法，殊不知这样的后果对爱车危害很大。
高空作业车大部分采用水冷装置给发动机散热，发动机的水冷系统主要由水泵、散热器、冷却风扇、节温器、发动机机体和气缸盖内的水套等组成。如果在冷却系统中出现节温器损坏、电子扇损坏、水箱缺水等原因，就会使水箱内的冷却水无法降温。开锅轻则会使发动机拉缸、拉瓦，重则还会使整个发动机损坏甚至报废。水箱“开锅”，说明冷却不足、发动机过热，这对车辆是非常有害的。
很多车主都反映水温高、空调不凉、开锅等问题，原因主要在于散热器，就是我们日常提到的水箱。水箱散热取决于散热片的密度以及电子扇设计，但并不代表密度越高的散热片散热效果就好。副厂零件在制造时往往处于成本考虑，偷工减料，这样就导致水箱内部的散热效率降低，故而产生高温。因此在更换水箱时，建议大家选择正厂零件。
如何防止开锅？湖北程力集团建议，定期检查防冻液，发现液位降低后及时填补，不可以用自来水代替防冻液，因为水的沸点是100℃，而防冻液的沸点一般都在130℃以上。检查节温器工作是否正常，如果节温器不能按设计要求及时打开，必须立即更换新配件。行车中随时注意水温表的变化，正常水温一般在90℃左右，如果水温达到仪表红线位置时电子扇没有按时启动，此时必须立即停车降温。检查电子扇是否卡滞或烧毁，排除故障后再上路行驶，以免水管或水箱涨裂。
高空作业车在行驶过程中开锅之后该如何处理呢？遇到这种情况车主不必慌张，应先将车辆移动到不妨碍交通的地方。由于开锅，散热器内液体沸腾，其内部压力非常高，如果此刻打开补水壶，冷却液就会向外喷出，极易造成人员烫伤。待发动机冷却半个小时以后，再将车辆发动机盖打开，可利用湿毛巾罩住补水壶(水箱盖位置)，先将补水壶加水盖拧开很小的角度，放出水蒸汽，稍等片刻后再全部打开，以防止冷却液喷出烫伤自己。观察液面高度，如果车内没有多余的防冻液可以应急加一些水。开到维修地点一定要及时更换防冻液。
在此，提醒各位车主，要杜绝直接向发动机缸体和缸盖上泼凉水等有害做法，谨慎参考以上建议，避免爱车在夏日“开锅”。
湖北程力集团友情提示广大用户：亲爱的朋友，若您有意向了解或订购湖北程力集团专用汽车可随时拨打我们的厂价直销热线13872881361。您也可以通过我们网站的在线留言写下您的购车需求，我们会在第一时间回复您。