液压油是一种润滑油，用作液压传动系统中的工作介质，还具有润滑、冷却和防锈作用。通常由深度精制的石油润滑油基础油或合成润滑油加入抗磨和抗氧剂等石油产品添加剂调制而成。
压油的种类繁多，分类方法各异，长期以来，习惯以用途进行分类，也有根据油品类型、化学组分或可燃性分类的。这些分类方法只反映了油品的性质，但缺乏系统性，也难以了解油品间的相互关系和发展。
液压油的粘度牌号由GB 3141做出了规定，等效采用ISO的粘度分类法，以40℃运动粘度的中心值来划分牌号。共分为10、15（10、12、15为飞机用油）22、32（北方民用）、46（南方民用）、68、100、八个粘度等级。
液压油是液体静力系统中最重要的要素，在液压系统设计、完成和试车中必须像对待机器元件那样给予重视。液压油也是位于发动机润滑油之后的第二个最重要的润滑油剂类型。
液压油是东风高空作业车传递动力的主要工作原理，高空作业车的控制系统和专用设备传动系统基本上都是采用液压技术，液压油的好坏，直接影响液压系统的工作。
正确而合理地选择液压油，包括正确地选用油品品种、质量和粘度等级等，以及定期过滤、更换液压油，对液压系统适应各种工作条件，延长系统和元件的寿命，提高系统的可靠性等方面都有重要的影响。因此，我们在选择东风高空作业车液压油的时候，一定要按照液压油的使用标准合理地选择液压油。
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