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高空作业车变速器常见故障——湖北程力

作者:程力专用汽车股份有限公司销售二十七分公司 浏览次数:2227 发布时间:2012-05-04 15:32:12

 高空作业车变速器的故障一般为三个方面:一是发生异响,二是自动跳挡,三是齿轮牙齿磨损加剧或断裂脱落。故障的原因如下:

  1、高空作业车变速器异响的原因:①齿轮间隙过大。②轴承磨损松旷,③挂挡齿轮滑键槽与滑键轴磨损松旷。④轴承漏油或壳体漏油以致滑油减少,或高空作业车变速箱底部放油堵脱落,以致滑油全部漏完,⑤金属小铁件混入高空作业车变速箱体内。⑥滑油粘度不适当或品质不佳,⑦齿轮与轴的间隙过大以致松旷,⑧高空作业车变速器与飞轮壳连接螺栓松动。⑨发动机与飞轮壳连接螺栓松动。

  2、高空作业车变速器自动跳挡的原因:①挂挡齿轮与被挂齿轮、套牙同套齿都在齿长方向磨成锥形或短缺。②闸叉锁止螺钉松脱,闸叉变形,叉部磨损。③闸轨凹槽磨损,定位钢球磨损,弹簧弹力减弱或折断,④轴承磨损松旷,⑤齿轮间隙过大。

  3、高空作业车变速器齿轮牙齿磨损或断裂的原因:①滑油不够或不适 当,致使齿轮磨损,②高空作业车变速箱内混有泥砂污物,致使齿轮磨 损,③中间轴变形。④中间轴轴承松旷,致使啮合各齿发生拢击,⑥第二轴常啮合齿轮滚针轴承碎裂或定位圈卡簧破 碎,甚至被轧入两啮合齿轮之间。

  另外,高空作业车变速器中间轴上固装齿轮的键销损坏可使所挂挡的齿轮 失去应有的传动作用,甚至会引起齿轮的损坏。如果第一轴 回油孔堵塞,将会使滑油进入高空作业车离合器摩擦片部分而影响动力的传递,甚至会造成离合器打滑。

 

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