真空吸粪车、吸污车等专用车由于气缸活塞的位置不同，工作条件不同，气缸套各部位的磨损也所不同。主要是因为机油纯度不高，如果有杂质未被滤清器过滤掉，机油中的杂质和金属屑被带到气缸壁内，就产生了磨料磨损，磨损后气缸套变为腰鼓形。气缸套的磨损以第一道活塞环和气缸壁接触部分最严重。下面湖北程力汽车为您查找原因：
发动机出现气缸套严重磨损是由以下几个原因造成的：
A、滤清器故障。特别是空气滤清器破裂，空气未经过滤短路进缸。由于空气中的尘土、杂质进入气缸，造成气缸套的磨损加剧。
解决方法：经常检查真空吸粪车滤清器，发现有破损应及时更换。防止空气中的尘土、杂质进入气缸空。
B、机油牌号不对，造成润滑不良，或使用劣质柴油，燃烧后结焦严重，造成了气缸套的严重磨损。
解决方法：一定不要贪图便宜，使用劣质柴油以；还有就是更换机油时一定要选对机油标号，否则得不尝失。
C、操作问题。低温冷车起动行驶。由于温度过低，由于机油粘度大，流动性差，使机油泵供油不足，不能保持良好的润滑，增大了气缸的磨损。
解决方法：真空吸粪车冷启动时不要猛加油门，应怠速预热至机油充分润滑方可。或更换冬季专用防冻机油。
D、气缸套的质量及装配问题。
解决方法：更换合格的产品，装配时一定要仔细，不能有丝豪偏差。
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