夏天气温较高，用户在调节洒水车空调的时候，不要温度调得太低，温度调得过低，温差太大会影响身体健康。一般使用空调的时候车厢内外温度差应该控制在8度左右。
当车内开着空调时，洒水车司机最好不要在车内抽烟，若吸烟，就要把空调的通风控制调到外循环档位。
开着空调睡觉觉得很舒服，其实这样对人体的危害非常大，由于洒水车驾驶室门窗关闭通风性差，开着空调睡觉，可能会因为发动机排出的有害气体进入到驾驶室内而使人出现中毒现象甚至危急人的生命。
洒水车停在烈日中驾驶室内温度一般会达到60度左右，这个时候不要马上打开空调制冷，应该首先把驾驶室所有门窗打开，让热空气释放出去，然后进入驾驶室打开空调。
如何正确维护保养洒水车空调
要保养好空调，首先了解洒水车空调主要组成部分，它是由压缩机、冷凝器、蒸发器、空调管网、电气线路组成。
压缩机作为空调的心脏，经常要检查压缩机的安装支架是否松动，传动三角皮带松紧要适宜，如果皮带过松会出现打滑，并造成压缩机转速下降，将直接影响制冷效果不好。皮带过紧又加剧皮带磨损，以及造成传动轴轴承过早损坏或磨损。
冷凝器好比人的排汗功能，制冷效果好坏，与冷凝器表面是否干净密切相关。因此我们要经常做好冷凝器清洁工作，防止油污、泥土及其它杂物附在冷凝器上。清洁冷凝器散热片一定注意不要碰倒散热片，更不能损到散热片内管子。
蒸发器好比人的呼吸道，在蒸发器的进风口处，一般都装有空气滤网，空气滤网应每周清洗一次，以免车内的灰尘、杂物吸附在空气滤网上而阻碍空气流通，造成制冷量不足。
洒水车空调管网好比人身上的血管，平时要经常检查空调系统各软管有无磨损、老化现象。空调系统中采用了大量的橡胶软管，如果这些软管有磨损，待环境温度升高、制冷系统工作时就会爆管，导致制冷剂、冷冻机油泄漏，导致空调制冷系统完全失效。如果洒水车空调软管已破，空调还继续运转，则会导致泥土和水分大量进入压缩机等部件，使得整个制冷气系统报废。因此，一定要经常检查橡胶软管，发现有摩擦或老化的现象要及时更换，对已经出现了破损的橡胶管可以临时用布把破损的地方包好，并停止使用洒水车空凋，应尽快联系维修。
电气线路：经常检查空调的电线情况，防止电线的绝缘层磨破造成短路。当空调系统的保险烧断时，要先检查出毛病所在，待处理完后再换上保险管通电，切不可把保险短接，否则有可能烧坏整个电器线路系统，也可能对洒水车上的其它电路系统造成故障。