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冬天洒水车维护与保养

作者:程力专用汽车股份有限公司销售二十七分公司 浏览次数:2764 发布时间:2013-12-04 18:10:10
1、启动时应注意适度热车:启动车前适度热车是个好习惯 ,先怠速运转1分钟左右 ,再让车慢速行驶一段距离来完成 ,长时间的原地热车将增加油耗;长时间怠速和怠速状态下运行空调尤其消耗燃油 。
 
2、行驶时应注意平缓加油 ,切忌急踩油门: 冷却系统 冬季要定期检查水箱、水泵和皮带、水管、补水罐等各部件是否工作正常,特别吸水泵,如有损坏或故障,最好及时修复或更换。因有的车夏天水温偏高,修理人员就把节温器拆除,但到了冬天可能就会出现大问题。开车不要开得太猛 ,停车后猛踩油门起步 ,使劲踩刹车和急加速这些行为都会增加燃油消耗 。尤其电喷车在加速中松开油门 ,喷油系统停止供油 ,发动机转速降至2000转时恢复供油 ,所以行驶中高速带档滑行会省油 ,放空挡反而费油 。
 
 
3、切忌低挡高速行车:洒水车切忌低档高速行车 ,除了容易丧失抓地力外,发动机转速过高 ,会有点“只喝油不走路”的道理。
 
 
 
4、平时注意车辆保养 : 防冻液 :检查是否缺液、有无变质,应及时补充或更换。防冻液对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,不要混用和用假冒伪劣产品。防冻液一般两年换一次,更换前最好用清水把冷却系统冲洗干净。按保养手册严格保养洒水车 ,尤其要定期更换洒水车机油. 降低机油黏度很重要可减少摩擦力 ,也会降低油耗 。
 
 
5、底盘 :在入冬前您最好花点时间,给底盘做个防锈护理。由于汽车底盘较低,飞驰的轮胎会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上,很容易生锈,蓄电池蓄电池最怕低温,低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多,应补充蓄电池的电解液,调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂加以保护,保证启动可靠。如果车辆在露天停放数周不用,应拆下蓄电池,存放在较为温暖的房间内,以防蓄电池结冰损坏。
 
 
6、专用洒水泵:天气温度在零度以下时,应把应放尽罐体、泵内及管路内余水,防止洒水泵冻裂,在洒水泵下端有一个手动放水阀门打开就可以了。再次使用时,把洒水泵放水阀门关上,再加上一定的引水就可以使用。
 
 

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